日本日置電池測試儀BT3564上市通知
日本日置電池測試儀BT3564上市通知
HIOKI(日置)于4月16日全新發(fā)售了電池測試BT3564。電池測試儀BT3564是針對高壓化發(fā)展的EV(電動(dòng)汽車(chē))/PHEV(插入式混合動(dòng)力汽車(chē)),適用于電池組或住宅用蓄電池等出貨、收貨檢查時(shí)的測量。zui大輸入電壓1000V,可以同時(shí)測量?jì)炔侩娮韬碗姵仉妷骸?br />日本日置電池測試儀BT3564開(kāi)發(fā)背景
近年來(lái),由于各國環(huán)境法規的強化,EV/PHEV等汽車(chē)發(fā)展越來(lái)越電動(dòng)化,以電動(dòng)汽車(chē)中安裝鋰電池為首電池的產(chǎn)量也相應增加。為了增加汽車(chē)的巡航距離,需要在增大電池輸出的同時(shí)控制車(chē)體重量增加,因此需要增加電池電壓。
但是,在以往產(chǎn)品中,存在無(wú)法對應高電壓測量對象的問(wèn)題。為了解決這個(gè)問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了BT3564。
電池測試儀BT3564的特點(diǎn)
1.zui大可測1000V的電池電壓
之前的產(chǎn)品BT3563的zui大輸入電壓為300V。為了能夠測量高電壓的EV電池組的內部電阻,將BT3564zui大輸入電壓擴大致zui大1000V。
日本日置電池測試儀BT3564技術(shù)參數:
zui大輸入電壓 | 額定輸入電壓: DC ±1000 V, 對地zui大額定電壓: DC 1000 V |
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電阻測量量程 | 3 mΩ (zui大顯示3.1000 mΩ, 分辨率 0.1 µΩ,)?3 kΩ量程 (zui大顯示3.1000 kΩ, 分辨率 0.1 Ω), 7檔切換 測量精度: ±0.5% rdg. ±5 dgt. (30 mΩ?3 kΩ量程) ±0.5% rdg. ±10 dgt. (3 mΩ量程) 測量源頻率: 1 kHz ±0.2 Hz. 測試電流: 100 mA (3 mΩ量程), ?10 µA (3.000 kΩ量程), 開(kāi)路端子電壓: 25 V peak (3/30 mΩ量程), 7 V peak (300 mΩ量程), 4 V peak (3 Ω?3.000 kΩ量程) |
電壓測量量程 | DC 10 V (分辨率 10µV)?DC 1000 V (分辨率1mV), 3檔切換 測量精度: ±0.01% rdg. ±3 dgt. |
顯示 | 電阻 ±31000, 電壓 ±999999 (僅1000V時(shí)±999999 或±110000) LED |
采樣時(shí)間 | FAST, MEDIUM, SLOW |
比較器 | 判定: Hi/IN/Lo (電阻, 電壓分別獨立判定), 綜合判定 (PASS/FAIL、 電阻判定結果和電壓判定結果的AND運算), 畫(huà)面顯示, 蜂鳴音, 向外部I/O輸出 (開(kāi)路集電極, 35 V, DC50 mA max.)) |
模擬輸出 | 電阻測量值 (顯示值 DC 0 V?3.1 V) |
接口 | EXT I/O, RS-232C, 打印機 (通過(guò)RS-232C), GP-IB |
電源 | AC100? 240 V, 50/60 Hz, 30 VA max. |
體積及重量 | 215W × 80H × 329D mm, 2.6 kg |
附件 | 使用說(shuō)明書(shū)×1, 電源線(xiàn) ×1, 使用上的注意事項 ×1 |
2.高壓測試防火花功能實(shí)現安心測量
隨著(zhù)電壓升高進(jìn)行測量時(shí),很容易發(fā)生火花放電現象,非常危險。使用BT3564將測量探頭接觸電池組的端子時(shí),會(huì )限制流動(dòng)的電流并減少火花放電的發(fā)生。
3.使用新形狀的1000V探頭,實(shí)現順暢測量
提供的可對應1000V的針形探頭(選件)。為了符合高壓電池組的安全標準,端子是凹陷的,這樣使用傳統探頭難以進(jìn)行測量。通過(guò)延長(cháng)探頭的形狀,可以 地進(jìn)行測量。